Der Kurs Estienne d'Orves

Der Cours Honoré d’Estienne d’Orves im 1. Arrondissement von Marseille liegt im Herzen des Arsenal-Viertels und grenzt an den Alten Hafen. Er wurde nach Honoré d’Estienne d’Orves benannt, einem Offizier der französischen Marine, Helden des Zweiten Weltkriegs und Märtyrer der Résistance (1901-1941). Dieser Platz, der jedoch nie so genannt wurde, hat die Anmutung eines italienischen Platzes. Er ist eine angenehme Fußgängerzone mit vielen Bars, Restaurants, Buchhandlungen und Kunstgalerien. Ob Sie nun etwas trinken, etwas essen, nach einem guten Buch suchen oder eine Kunstgalerie besuchen möchten, lassen Sie sich von der Atmosphäre dieses geschichtsträchtigen Ortes mitreißen. Es ist einer der wichtigsten touristischen Orte in Marseille.

Ein geschichtsträchtiger Kurs

Der Kurs hat seine Gestalt im Laufe der Geschichte enorm verändert. König Karl VIII. beschloss 1488 den Bau eines ersten Tercenals, um das Viertel zu einem Arsenal für Galeeren zu machen. 1494 wurde es um sechs weitere Tercenals erweitert, in denen die königlichen Galeeren gelagert und bewaffnet wurden. Im Jahr 1512 gab König Ludwig XII. zwölf neue Tercenaux in Auftrag, von denen jedoch nur sechs fertiggestellt wurden.

Ab 1529 belagerte der deutsche Kaiser Karl V. Marseille, woraufhin Franz I. dreizehn neue Galeeren bauen ließ. 1646 wird auf Initiative der Brüder vom Heiligen Vinzenz von Paul das Krankenhaus für Sträflinge gegründet.

1702 wird ein innerer Kanal gegraben. Ursprünglich hieß er „la Darse“ und wurde 1780 in “ canal de la Douane “ umbenannt. Sein Verlauf folgte der Place aux Huiles und dem Cours Jean-Ballard. Das Arsenal von Marseille, oder Arsenal des Galères, wurde 1707 fertiggestellt. Das Arsenal beherbergte bis zu 8000 Sträflinge sowie die königliche Garnison und war mit bis zu 40 Galeeren das größte in Frankreich zu dieser Zeit.

Im Jahr 1781 ging es mit den Galeeren bergab und der Staat legte dasArsenal von Marseille mit dem von Toulon zusammen und verkaufte das Gelände an die Stadt. Daraufhin ließen sich dort reiche Kaufleute nieder. Mit dem Bau des Port Autonome de la Joliette war es mit der wohlhabenden Bourgeoisie jedoch vorbei. Sie zog weiter und machte Platz für ein volkstümlicheres und handwerklich geprägtes Viertel.

Der Canal de la Douane wurde zwischen 1927 und 1929 zugeschüttet. In dieser Zeit siedelte sich auch das lokale Verlags- und Pressewesen an. So entstanden Jean Ballards „Cahiers du Sud“ entlang des alten Kanals, gefolgt von den Verlagen Lafitte und La Marseillaise, die dem Viertel neues Leben einhauchten.

1965 entstand ein oberirdisches Parkhaus, das von der Shell-Gesellschaft betrieben wurde. Da es die Landschaft verunstaltete, dauerte es bis 1987, bis der Stadtrat nach 20 Jahren Beschwerden der Bewohner des Viertels für den Abriss des Parkhauses stimmte und es durch eine Tiefgarage ersetzte. Der Stadtplaner Charlie Bové wurde 1989 damit beauftragt, den Cours d’Estienne d’Orves neu zu gestalten und ihn in den Raum zu verwandeln, den wir heute kennen.

Was kann man am Cours d’Estienne d’Orves unternehmen?

Heutzutage ist diese weitläufige Fußgängerzone einer der wichtigsten Touristenplätze in Marseille. Sie ist mit zahlreichen Restaurants ausgestattet, die vor allem die Aromen der Provence, der mediterranen Küche und der Fischgerichte (für die berühmte Bouillabaisse auf dem Fischmarkt am Alten Hafen von Marseille) anbieten.

Hier finden Sie auch das lokale Kunsthandwerk. Gerne werden hier auch kulturelle Veranstaltungen, Ausstellungen und Sportübertragungen bei Großereignissen abgehalten.

1983 wurde das Maison de l’Artisanat et des Métiers d’Art von der Stadt Marseille gegründet und an der Stelle des Arsenal des Galères errichtet. In der Region Provence Alpes Côte d’Azur gibt es die meisten Kunsthandwerker in Frankreich. Aus diesem Grund hatte Marseille die Ehre, diesen Ort des Austauschs zwischen Künstlern und Publikum, der auch die Weitergabe von Know-how an künftige Generationen ermöglichte, beherbergen zu dürfen.

Aufgrund der Krise des Covid musste sie jedoch schließen. Heute ist sie einem Bauernmarkt, Feinkostgeschäften und lokalen Restaurants gewichen, der in “ Les grandes halles du Vieux-Port “ umbenannt wurde. Es handelt sich um die ersten großen Markthallen in Marseille. Das Projekt wurde von Unternehmern aus Marseille geleitet.