Cours Estienne d'Orves

A un paso del Puerto Viejo, en el distrito 1 de Marsella, el Cours Honoré d’Estienne d’Orves es una de las plazas más agradables de la ciudad. Bautizada en homenaje a Honoré d’Estienne d’Orves, oficial de la Armada francesa, héroe de la Segunda Guerra Mundial y figura destacada de la Resistencia, esta amplia zona peatonal seduce por su ambiente acogedor y su arquitectura con toques italianos. Rodeada de restaurantes, cafeterías, librerías y galerías de arte, es un lugar ideal para hacer una pausa, pasear por las terrazas o disfrutar del bullicio marsellés en un entorno cargado de historia.

Una calle cargada de historia

El Cours Honoré d’Estienne d’Orves ha sufrido numerosas transformaciones a lo largo de los siglos. A finales del siglo XV, el rey Carlos VIII decidió construir allí un primer «tercenal» en 1488 con el fin de instalar un arsenal para las galeras. Unos años más tarde, en 1494, amplió el complejo con seis nuevos «tercenaux» destinados a albergar, mantener y armar las galeras reales. En 1512, Luis XII ordenó la construcción de doce «tercenaux» adicionales, pero finalmente solo se construyeron seis.

En 1529, mientras el emperador Carlos V sitiaba Marsella, Francisco I reforzó el poderío marítimo del reino mandando construir trece nuevas galeras destinadas a defender la ciudad. Más de un siglo después, en 1646, los Hermanos de San Vicente de Paúl fundaron el hospital de los forzados, destinado a acoger a los condenados asignados al servicio de las galeras.

A principios del siglo XVIII, el barrio continuó su desarrollo. En 1702 se excavó un canal interior. Inicialmente denominado «la Darse», pasó a llamarse «canal de la Aduana» en 1780. Su trazado discurría por la actual plaza aux Huiles y el cours Jean-Ballard. Cinco años más tarde, en 1707, se terminó el Arsenal de las Galeras. El recinto se convirtió entonces en el mayor arsenal del reino de Francia, capaz de albergar hasta 40 galeras, cerca de 8 000 reclusos y una importante guarnición real.

En 1781, las galeras entraron en declive y el Estado fusionóel Arsenal de Marsella con el de Toulon y vendió el recinto al Ayuntamiento. Entonces se instalaron allí ricos comerciantes. Sin embargo, la construcción del Puerto Autónomo de la Joliette puso fin a esta burguesía acomodada, que a su vez se marchó, dejando paso a un barrio más popular y artesanal.

El canal de la Aduana se rellenó entre 1927 y 1929. Fue entonces cuando el mundo de la edición y la prensa local se instaló a su vez en la zona. Así fue como «Les Cahiers du Sud», de Jean Ballard, se instalaron a lo largo del antiguo canal, seguidos por las editoriales Lafitte y La Marseillaise, lo que dio un nuevo impulso a este barrio.

En 1965 se construyó un aparcamiento en superficie, gestionado por la empresa Shell. Al desfigurar el paisaje, hubo que esperar hasta 1987 para que el Ayuntamiento votara su demolición, tras veinte años de reclamaciones por parte de los vecinos del barrio, y lo sustituyera por un aparcamiento subterráneo. Y fue el urbanista Charlie Bové quien se encargó de rediseñar todo el Cours d’Estienne d’Orves en 1989, para transformarlo en el espacio que conocemos hoy en día.

¿Qué hacer en el Cours d’Estienne d’Orves?

Hoy en día, esta amplia zona peatonal es uno de los principales lugares turísticos de Marsella. Cuenta con numerosos restaurantes, principalmente de cocina provenzal, mediterránea y de marisco (como la famosa bouillabaisse del mercado de pescado del Vieux-Port de Marsella).

También encontrarás allí artesanía local. Acoge con gusto actos culturales, exposiciones y retransmisiones deportivas con motivo de grandes eventos.

En 1983, el Ayuntamiento de Marsella creó la Maison de l’Artisanat et des Métiers d’Art, que se construyó en el emplazamiento del arsenal de las galeras. Es en Provenza-Alpes-Costa Azul donde se concentra el mayor número de artesanos de Francia. Por ello, Marsella tuvo el honor de acoger este espacio de intercambio entre los artistas y el público, que también permitía la transmisión de los conocimientos artesanales a las futuras generaciones.

Sin embargo, tuvo que cerrar sus puertas a raíz de la crisis del Covid. Hoy en día ha dado paso a un mercado de productos agrícolas, tiendas de alimentación y restaurantes locales, rebautizado como «Les grandes halles du Vieux-Port ». Se trata de los primeros grandes mercados cubiertos de Marsella. Este proyecto ha sido llevado a cabo por empresarios marselleses.