



Un po’ di storia
Il villaggio di Les Goudes era in origine un piccolo porto e un sito industriale. La prima fabbrica fu costruita nel 1804, occupando l’intero fondo dell’insenatura di Goudes e producendo soda artificiale dall’acido solforico. Poi, nel 1854, fu aperta una fabbrica di piombo che impiegava 18 operai. La scelta di ubicare la fabbrica nel villaggio di Les Goudes è dovuta alla bassa densità di popolazione dell’epoca.
Nel 1875, il potenziale industriale era così grande che si pensò di costruire una ferrovia per servire Les Goudes. La linea doveva essere lunga 10 km, con cinque stazioni: Prado, Ste Anne, Château Borély, Montredon e les Goudes. Alla fine si optò per una linea tranviaria e nel 1891 il suo capolinea finale fu stabilito a Madrague de Montredon. L’industria del piombo entrò in crisi alla fine degli anni Settanta del XIX secolo e nel 1879 la fabbrica di Goudes fu distrutta. Oltre al suo passato industriale, la zona vanta anche resti militari come il Fortin des Goudes, costruito nel XIX secolo.
Avvicinando la frazione di Les Goudes al centro della città, la tramvia permise ad alcuni diportisti di costruirvi abitazioni molto semplici, che vennero presto chiamate “cabanons”. Alla fine del XIX e all’inizio del XXI secolo, la zona era popolata dalla classe operaia. La gente veniva qui per fare picnic sulla spiaggia e sulle rocce. La domenica arrivava gente dalla “città”, come cantano i Massilia Sound System in “Dimanche aux Goudes”.




















