Un poco de historia
Al principio, el pueblo de Les Goudes era un pequeño puerto y un emplazamiento industrial. La primera fábrica se construyó en 1804, ocupando todo el fondo del Anse des Goudes, donde se fabricaba sosa artificial a partir de ácido sulfúrico. Más tarde, en 1854, se abrió una fábrica de plomo que empleaba a 18 trabajadores.
En 1875, el potencial industrial era tal que se proyectó la construcción de una línea ferroviaria en Les Goudes. La línea debía tener 10 km de longitud y cinco estaciones: Prado, Ste Anne, Château Borély, Montredon y les Goudes. Al final se optó por una línea de tranvía y en 1891 se estableció su terminal definitiva en Madrague de Montredon. La industria del plomo entró en crisis a finales de la década de 1870 y en 1879 se destruyó la fábrica de Goudes. Además de su pasado industrial, la zona cuenta con vestigios militares como el Fortín des Goudes, construido en el siglo XIX.
Fue el tranvía el que acercó la aldea de Les Goudes al centro de la ciudad, lo que permitió a algunos navegantes construir allí viviendas muy básicas, que rápidamente adoptaron el nombre de «cabanons». A finales del siglo XIX y principios del XXI, la zona estaba poblada por gente de clase trabajadora. La gente venía aquí a hacer picnic en la playa y las rocas. Los domingos llegaba gente de la «ciudad», como canta Massilia Sound System en su «Dimanche aux Goudes»
