Geführter Rundgang: Euromed-Architekturpfad

Entdecken Sie den architektonischen Werdegang von La Joliette auf einer fesselnden Führung. Tauchen Sie ein in die Geschichte und den Wandel des Euromed-Viertels, das von der Modernisierung Marseilles zeugt. Bewundern Sie die avantgardistischen Strukturen und erfahren Sie gleichzeitig etwas über die Innovation und die Vision, die dieses Viertel geprägt haben.

Ein wenig Geschichte

Die Entstehung des großen Seehafens

Die Tour beginnt an der Place Joliette vor einem der Eingänge des Docks Village, dem Auftakt zu unserer architektonischen Tour durch Marseille. Bevor wir in die einzigartige und transformative Geschichte dieser Stadt am Mittelmeer eintauchen, nehmen wir uns einen Moment Zeit, um über die Ursprünge und die Entwicklungsstrategie von Marseille zu sprechen.

Alles begann mit der Ankunft der Phokäer im Jahr 600 vor Christus. Diese Seefahrer aus Griechenland ließen sich am Nordufer der Calanque du Lacydon (Vieux-Port), im heutigen Viertel Panier, nieder. Im Jahr 49 v. Chr. wurde die Stadt vom Römischen Reich annektiert. Massalia wird daraufhin zu Massilia. Hunderte Jahre später erlebte die Stadt eine massive Beschleunigung des Seehandels. Der große Seehafen zog während seiner Blütezeit nach Joliette um, um sich nach Norden auszudehnen und auch eine Eisenbahnstrecke aufzunehmen.

Das Projekt zur Sanierung des Viertels

Dieser Wohlstand war jedoch nur von kurzer Dauer und in den 1980er Jahren entschied sich Marseille dank des Sanierungsprojekts für eine völlig neue Art der Veränderung. Heute bewundern wir das Äußere von Les Docks, einem riesigen Gebäude, in dem heute Geschäfte, Büros, Restaurants und vieles mehr untergebracht sind und das damals ein altes Gebäude war, in dem Papier und Weizen gelagert wurden. Die ursprüngliche Funktion der Docks verschwand natürlich mit dem Aufkommen der Container in den 1990er Jahren. Die Angst vor einem Brand war aufgrund der Holzbalken und -strukturen allgegenwärtig, aber durch die Renovierung wurde das Gebäude sicherer und 2015 wieder attraktiver. Wir schlendern durch wunderschöne Passagen, die in blaues Mosaik gekleidet sind und von italienischen Architekten entworfen wurden, um an die Farbe des Wassers zu erinnern. Wenn man durch die weitläufigen Gänge geht, kann man sich vorstellen, welche Veränderung stattgefunden hat. Sobald wir draußen sind, gehen wir zum FRAC, Fonds régionaux d’art contemporain.

Ein architektonisches Viertel in ständiger Entwicklung

La Joliette, modern und attraktiv

Ziel des Projekts war es, diesen Teil der Stadt wiederattraktiv zu machen und eine umfassende Stadterneuerung durchzuführen, weshalb der Küstenboulevard gebaut und ein mediterraner Pol geschaffen wurde. Er wurde von Euromed geleitet, einer 1995 gegründeten Struktur, die sich öffentlich etablieren, Grundstücke kaufen und Immobilien fördern sollte.

Als wir auf das FRAC zugehen, das den regionalen Fonds für zeitgenössische Kunst beherbergt, sehen wir seine futuristische Fassade, die aus 1600 Glasplatten besteht, die das Sonnenlicht reflektieren. Es wurde 2013 anlässlich der Einweihung Marseilles als europäische Kulturhauptstadt errichtet. Wir setzen unsere kulturelle und architektonische Erkundung in Richtung des Théâtre de la Joliette fort, das eine kleine Bibliothek beherbergt, und dann weiter in Richtung des Silo. Auf dem Weg dorthin haben wir einen atemberaubenden Blick auf den 147 m hohen CMA CGM-Turm und den Turm La Marseillaise, der 1999 von Jean Nouvel entworfen wurde! Wir erblicken einen Garten mit Bäumen auf dem Dach – die Aussicht muss herrlich sein!

Das Modell

Es dient als architektonischer 3D-Plan für die Kreationen und zukünftigen Projekte von Euromed sowie als Stadtkarte, auf der wichtige Monumente und Strukturen verzeichnet sind.

Wussten Sie schon?

Eine Legende besagt, dass der CMA CGM-Turm fünf Meter höher hätte sein sollen. Wäre er jedoch so gebaut worden, wäre er höher als die Gute Mutter gewesen und somit unmöglich, dieses ikonische Symbol von Marseille zu übertreffen.

Ein kulinarisches Ende des Besuchs

Wir kommen in der Nähe des Silos an, einer alten Fabrik, durch die das Getreide geleitet wurde, das dann vor Ort in Säcke verpackt wurde. Als in den 1980er Jahren eine Stadterneuerung durchgeführt wurde, wollte die Stadt das Gebäude abreißen, da es keinen Nutzen hatte. Es wird jedoch erzählt, dass ein Student der Kedge-Schule eine Petition zur Rettung des Gebäudes gestartet habe. Als wir zu den Docks zurückkehrten, um unseren Besuch abzuschließen, hatten wir die Gelegenheit, im MX expérience, dem Museum für Pastis und Anis, zu halten. Mehr möchte ich Ihnen nicht verraten, es liegt an Ihnen, den Rest selbst zu entdecken…