步行的起点是 RTM 公交车终点站（平日为 34 号线，周日为 33 号线），随着高度的增加，您可以从 Etoile 山脉的起点俯瞰马赛全景。
首先沿着路易-布莱里奥大道（Avenue Louis Blériot）前行，然后继续沿着布兹四号公路（Chemin du Four de Buze）前行。这条路线沿着马赛运河蜿蜒曲折，沿途是昔日的大庄园。如今，在被高高围墙保护起来的别墅区中，一些新农民正在开垦这些区域，用于当地的城市农业，例如位于布泽四号小路尽头的火星地（Terre de Mars）。正是在这一点上，您离开了柏油路，走上了一条 DFCI 小路，很容易就能从 “圣母院 “运动的两根旧柱子上辨认出来。
150 米后，沿着小路绕过老采石场的一个大弯道，在向左拐弯时，留意一棵橄榄树。化石泉就在树脚下。
接下来，您需要沿着从泥土路变为柏油路的小路拾级而上。爬坡很艰难，而且没有阴凉的休息站。但是，当您到达海拔 280 米的高原时，360° 的美景就会让您心驰神往。
这条路线靠近多尔河谷水库（Vallon Dol reservoir），这是一座大坝和水库，蓄水量超过 300 万立方米，由普罗旺斯运河（Canal de Provence）从凡尔登河（Verdon）输送而来。经过水库后，您将在 DFCI 公路上行驶 2 公里。
沿着这条小路继续前行，就可以通过女人谷（Vallon de la Femme Mort）到达圣安托万（Saint-Antoine）地区。更多信息，请参阅 “GR2013 马赛-普罗旺斯 “旅游指南。原路返回，方向相反。
Rives & Cultures 协会最初成立于 Huveaune 谷，那里目前正在进行重大改造，但如今它负责马赛四个 中心点的文化项目 ，我们稍后再谈。
这是罗兰-贝利埃（Roland Bellier）的艺术作品。作为将于 2020 年在马赛举办的第 13 届欧洲当代艺术双年展（Manifesta 13 European Biennial for Contemporary Art）的一部分，这位雕塑家以水的到来为主题创作了一件参与性装置作品。
“化石之源 “是一种充满诗意的矿物表达方式，旨在展现自然与人类之间的亲密关系。该作品邀请步行者找到它，然后通过向其喷洒涓涓细流，参与揭示蓝色巴西马卡巴石英岩的沉睡色彩。涓涓细流将使这种很少用于雕塑的坚硬石材呈现出抛光的纹理和强烈的蓝色反光。这种效果令人震撼：仿佛水真的从岩石中喷涌而出。
地点的选择绝非偶然：圣马特区是马赛和阿尔卑斯山的结合点，三条珍贵的运河在此交汇：
马赛运河于 1849 年夏天投入使用，从杜纳尔河（Durance River） 流出，通过大量具有纪念意义的基础设施为马赛各区提供饮用水，直到 1970 年才成为马赛唯一的水源。
普罗旺斯运河（Canal de Provence）利用凡尔登河水为该地区的许多城市以及农业和工业提供饮用水。 在马赛，这些水被储存在瓦隆-多尔（Vallon Dol）水库中。
La galerie de la mer 是一条鲜为人知的地下隧道，与旧比弗煤矿相连。它配备了一条铁路线，多年来一直将煤炭运往马赛，无需抽水即可将煤矿渗漏水排出，并防止比弗煤矿和其他矿井被水淹没。
