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El Vieux-Port

Con más de 2 600 años de existencia, Marsella es la ciudad francesa más antigua. En efecto, en el 600 antes de Jesucristo los Griegos procedentes de Focea en Asia Menor (actual Turquía) desembarcan en una cala de Lacidón habitada  un pueblo celta-ligur. La leyenda cuenta que Massalia nació de una historia de amor entre Protis  el griego y Gyptis, hija del jefe ligur.  Ésta última desdeñó a príncipes y herederos locales, y eligió como esposo al apuesto aventurero griego…

Si eligieron este lugar, no fue por casualidad; la orilla norte del puerto, en la que se implantó la ciudad, estaba protegida por tres colinas (Saint-Laurent, les Moulins y les Carmes) y además aprovechaban el agua dulce de la fuente de Lacydon. Por otra parte, las islas Pomègues y Ratonneau constituían una barrera defensiva natural muy apreciable. Durante la Antigüedad y la Edad Media la ciudad griega - Massalia -,  más tarde Romana - Massilia – y medieval - Marsiho – creció únicamente en  esta orilla del puerto. Tan sólo  en 1666 , bajo las órdenes de Luis XIV, se decidió ampliar la ciudad  hacia el sur. Para completar esta extensión urbana, Luis XIV ordenó  también que se construyeran los dos fuertes que bordean la entrada del puerto: el fuerte Saint-Nicolas en la orilla sur y el fuerte Saint-Jean en la orilla norte.
Emblemas del poder real, su función consistía en  vigilar la ciudad y a los Marselleses, que durante mucho tiempo se mostraron rebeldes ante el poder real.

Una de las siluetas simbólicas del Vieux- Port era el Puente Transbordador, preciosa construcción metálica, situada entre los fuertes Saint-Nicolas y Saint-Jean, que se encargó a los Talleres Arnodin en 1903 y se inauguró dos años más tarde. Uno de los pilones sufrió una sacudida en 1944 debido a  una explosión y el puente quedó completamente destruido tras la guerra. Muy entrañable para los Marselleses, el Puente Transbordador ha sido inmortalizado en cuadros, fotografías y el cine.

El Ferry-boat
Es frente al Ayuntamiento desde donde el Ferry-boat, barco muy querido por el escritor Marcel Pagnol, efectúa varias veces al día la travesía del Puerto Viejo. Este barco entró en servicio en junio de 1880, inaugurando así el célebre trayecto "alcaldía - place aux Huiles".

Saint Ferréol – los Agustinos
En el emplazamiento de la actual iglesia se levantaba, en el siglo XII, la comandancia de los Templarios. Tras la supresión de la Orden del Temple y la dispersión de sus miembros, los religiosos agustinos compraron en 1369 los edificios. Emprendieron entonces la construcción de la iglesia gótica, consagrada en 1542, pero que no se terminó completamente hasta 1588. El campanario, de estilo italiano, data del siglo XVIII. Durante la Revolución Francesa, el convento fue vendido por lotes, y sólo subsiste la iglesia. Se erigió como parroquia en 1803, bajo la advocación de Saint-Ferréol en recuerdo de la colegiata del mismo nombre que fue destruida en 1794 (que se situaba en el lugar en el que hoy se encuentra la actual prefectura, en la plaza de Félix Baret). Originalmente, el edificio tenía 5 traviesas y 12 capillas laterales, pero las obras de urbanización debieron destruir en 1804 dos traviesas, lo que desequilibra la armonía del edificio. Después de que se trazara la rue Impériale (en la actualidad, la rue de la République), Désiré Michel realizó la nueva fachada neo-barroca.
En el interior se conservan bellas obras tales como la silla considerada Monumento Histórico, el altar mayor de mármol policromado, el busto relicario de Saint-Ferréol y los cuadros del pintor provenzal Michel Serre. La iglesia conservó mucho tiempo el osario de San Luis de Anjou, robado por los aragoneses con ocasión del saqueo de la ciudad perpetrado en 1423, y devuelto por fin a Marsella en 1956.

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